Sculele pneumatice convertesc în primul rând mișcarea rotativă de la un motor. În industria de producție de automobile, datorită prevalenței conexiunilor filetate, cea mai mare parte a mișcării este rotativă, deși există și mișcare alternativă liniară. Pentru diferite tipuri de scule pneumatice, mecanismul de conversie include în principal ambreiaje mecanice și angrenaje planetare, ambreiaje cu plăci de frecare și angrenaje planetare, cilindri hidraulici, bare de torsiune și blocuri de ciocan etc. Toate componentele de mai sus sunt părți cruciale bazate pe mișcarea de rotație, determinând parametri importanți, cum ar fi cuplul, viteza de strângere pneumatică și precizia sculei de strângere. Datorită schimbărilor constante de cuplare, decuplare, presiune și cuplu, componentele sale sunt susceptibile de a fi deteriorate.
1. Poate fi utilizat în medii de lucru explozive, corozive, cu temperatură înaltă-și umede;
2. Poate fi supraîncărcat fără a arde motorul;
3. Structură simplă, robustă și durabilă, relativ ușor de întreținut;
4. Cuplu de ieșire ridicat, greutate redusă și eficiență ridicată;
5. Poate realiza reglarea continuă a vitezei și poate genera mișcări rotative, alternative și de impact;
6. Presiune de lucru scăzută, de obicei ~MPa, vâscozitate scăzută a gazului, pierderi reduse de rezistență la conducte, facilitând alimentarea centralizată cu aer și transportul pe distanțe medii-.
Aceste avantaje au condus la aplicarea lor pe scară largă în multe domenii, cum ar fi producția de mașini moderne, construcțiile navale și producția de automobile. În special în industria de producție de automobile, uneltele pneumatice sunt utilizate pe scară largă în procesele de șlefuire, lustruire, vopsire și asamblare în timpul producției de vehicule. Sunt un echipament de scule indispensabile în producția modernă de masă de automobile. Deoarece aproape 90% dintre conexiunile din ansamblul vehiculelor din industria de fabricare a autovehiculelor sunt conexiuni filetate, instrumentele de strângere pneumatice sunt utilizate pe scară largă în asamblarea vehiculelor.